从6吨以上中大型卡车2019年的全球销量来看，德国戴姆勒仍排在首位。全球整体销量比2018年减少，但排在前列的中国企业扩大了份额。第1～5位的企业和排名与2018年相同，但目前由于新冠疫情的影响，销售的不确定性增加。不同地区的影响大小和持续时间有所不同，2020年的排名或将发生变动。英国调查公司IHS Markit的统计显示，2019年全球整体中大型卡车的销量为320. 376万辆，比上年减少3.6%。按国别来看，中国市场的销量为131万辆，比上年减少0.9%，但仍是最大市场，是第2位美国（50万辆）的2倍以上。
按企业来看，戴姆勒为37.8952万辆，比上年减少4.6%，但份额仅下降0.1个百分点，以11.8%继续排在首位。戴姆勒在美国和巴西等地扩大了销售，但在欧洲和因总统选举影响而减少购买的印度尼西亚等的销量下滑。第2位是中国第一汽车集团，销量增加6.2%，达到28.3824万辆，份额为8.9%，提高0.8个百分点。第3位是东风汽车，销量增加6%至26.7万辆，份额也提高0.7个百分点至8.1%。
2020年疫情影响很大。先行一步复苏的是中国市场。4月以后销量连续4个月同比增加。由于政府增加了公共工程，卡车需求增加。7月增长60%，与表现低迷的上年相比，销售大幅增长。另一方面，戴姆勒在德国的销售未出现复苏倾向。销量在1月以后持续低于上年，5月减少47%，几乎减少一半。7月减少6%，降幅正在逐步缩小，但截至7月累计比上年同期减少25%，与增长14%的中国相比差距明显。